آستین ای۴۰ خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵? تا ۱۹۵?تولید شده‌است. این خودرو در کلاس خودرو سایز متوسط قرار گرفته و وزن آن در حالت طبیعی ۲٬۱۳۰ پوند (۹۶۶ kg) است. موتور آن ۱۲۰۰ سی‌سی است. آستین ای۴۰ اسپورت خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۰ تا ۱۹۵۳/>۴،۰۱۱[۱] تولید شده‌است. این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته و وزن آن در حالت طبیعی ۱۹ صدوزن بزرگ (۲٬۱۲۸٫۰ lb; ۹۶۵٫۲ kg) است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است. آستین ای۴۰ دوون خودرویی است که در سال‌های ۱۹۴۷ تا ۱۹۵۲۴۵۶،۵۴۴تولید شده‌است. این خودرو در کلاس خودرو سایز متوسط قرار گرفته و وزن آن در حالت طبیعی ۲٬۱۳۰ پوند (۹۶۶ kg) است. موتور آن ۱۲۰۰ سی‌سی است. آستین ای۴۰ سامرست خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۲ تا ۱۹۵۴۱۷۳،۳۰۶تولید شده‌است. این خودرو در کلاس خودرو سایز متوسط قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است. آستین ای۴۰ فارینا خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۸ تا ۱۹۶۷ تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. آستین چمپ خودرویی است که ۱۳,۰۰۰ عدد در سال‌های ۱۹۵۱ تا ۱۹۵۶ تولید شده است. موتور آن ۲۸۳۸ سی‌سی است. آستین دی‌لوکس خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۴–۱۹۷۵تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است. آستین کمبریج خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۴ تا ۱۹۷۱/>۷۲۶،۰۶۱تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. آستین کیمبرلی خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۰ تا ۱۹۷۴تولید شده‌است. این خودرو در کلاس خودرو سایز متوسط قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است. موتور آن ۲۲۲۷ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به دو صورت خودکار و دستی است. آستین ماکسی خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۹ تا ۱۹۸۱تولید شده‌است. وزن آن در حالت طبیعی ۲٬۱۵۶ پوند (۹۷۸ kg) است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است. آستین مایسترو خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۳ تا ۱۹۹۴ (Austin Maestro)۱۹۸۳–۱۹۹۱ (MG Maestro) ۱۹۹۴ تا ۲۰۰۱ (remaining CKD kits، see below)تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است. آستین مترو خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۰ تا ۱۹۹۷ در بیرمنگام، انگلستان، تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است. آستین مونتگو خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۴ تا ۸۵ (Austin Montego)۱۹۸۵–۹۱ (MG Montego)تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی ۴٬۴۶۸ میلیمتر (۱۷۵٫۹ in)، عرض آن در حالت طبیعی ۱٬۷۰۹ میلیمتر (۶۷٫۳ in) و ارتفاع آن در حالت طبیعی ۱٬۴۲۰ میلیمتر (۵۶ in) است. بی‌ام‌سی ای‌دی‌او۱۶ خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۲ تا ۱۹۷۴تولید شده‌است. این خودرو در کلاس خودرو کامپکت قرار گرفته، طراحی آن موتور جلو و خودرو محور جلو بوده وزن آن در حالت طبیعی ۱٬۸۳۴ پوند (۸۳۲ kg) است. نش متروپولیتن خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۳ تا ۱۹۶۱در بیرمنگام و انگلند تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ۱۴۹٫۵ اینچ (۳٬۸۰۰ mm)، عرض آن در حالت طبیعی ۶۱٫۵ اینچ (۱٬۵۶۰ mm) و ارتفاع آن در حالت طبیعی ۵۴٫۵ اینچ (۱٬۳۸۰ mm) و وزن آن در حالت طبیعی ۱٬۷۸۵ پوند (۸۱۰ kg) است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به صورت دستی است.
مقاله های اینترنتی صونا پرواز
keywords : صونا پرواز،مقالات صونا پرواز،متن های صونا پرواز
